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青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程งง คค是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木ʕ·͡ˑ·ཻʔ齐都表示，咸阳机场、天山机ง ง场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ行的主要目的地之一.˗ˏˋ♡ˎˊ˗，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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兰州和乌鲁木齐之前都只有˙ϖ˙一条跑· ᴥ ·道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一/****/。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

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反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能ʕ•̫͡•ོʔʕ•̫͡•ོʔ直飞欧洲的航空枢纽。